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貴州詹陽重工裝配數(shù)字化生產(chǎn)線加快智能化建設(shè)

  從“制造”到“智造”的蛻變

  ——貴州詹陽重工裝配數(shù)字化生產(chǎn)線加快智能化建設(shè)  

  橘紅色外殼,由兩節(jié)4米長的車廂組成,可兩棲作業(yè),最快時速達每小時60公里……這輛跟隨國家科考隊完成了第三十三次南極科考任務(wù)的極地車,產(chǎn)自位于貴陽經(jīng)開區(qū)的貴州詹陽動力重工有限公司。

  極地車在作業(yè)

  2015年,貴州詹陽重工與國家海洋局上海極地研究中心合作開發(fā)的極地車,完成第三十二次南極科考任務(wù)。2016年底,經(jīng)過改造升級的極地車再度登上南極,完成第三十三次南極科考任務(wù)?!案脑爝^的極地車,防護性和耐用性更強?!闭碴栔毓た偨?jīng)濟師艾奇說,極地車的制造越來越智能化。

  近年來,貴陽經(jīng)開區(qū)加快智能制造步伐,初步形成適合智能制造發(fā)展的產(chǎn)業(yè)體系、服務(wù)體系、人才體系和政策體系,并建設(shè)形成一批標志性智能制造示范工廠,打造國家智能制造基地。

  “變形金剛”勇闖南極

  “極地車采用模塊化設(shè)計,可根據(jù)需求的不同,將相應(yīng)的功能進行調(diào)整,變成水車、搶險救援車、運輸裝備車,像變形金剛一樣?!卑嬲f,南極科考中,極地車在雪地運輸、應(yīng)急救援等方面發(fā)揮了巨大作用。即使載重達4噸多,最快時速也能夠達到每小時60公里。

  據(jù)介紹,我國極地車的模型是2006年從新加坡引進的。為盡快實現(xiàn)科考裝備國產(chǎn)化,國家海洋局上海極地研究中心與詹陽重工展開合作,對引進的極地車進行升級改造。

  “改造過的極地車,防護性和耐用性更強。”艾奇說,在溫度方面,他們給極地車安裝了傳感器及自適應(yīng)系統(tǒng),什么地方何時需要更換、維修,都可以進行預警。

  “我們將以極地車改造為契機,助力智能制造發(fā)展?!卑嬲f。

  “無線遙控機器人是目前我們在智能制造方面的代表性產(chǎn)品。”詹陽重工裝配分廠廠長羅德忠說,無線遙控機器人前部安裝有挖掘機,后部安裝有液壓鎬,下面安裝有液壓剪 ,可以進行排險排爆。同時,無線遙控機器人可通過側(cè)面的6個攝像頭和頂部的3個攝像頭,監(jiān)測周邊環(huán)境?!爸恍枰粋€遙控器就可以實現(xiàn)遠程操作,操作里程可達三公里,充分保障操作人員的生命安全?!?/p>

  “貴陽造”叩開海外市場

  “實現(xiàn)智能制造,需從研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)進行?!闭碴栔毓ば畔⒓夹g(shù)處處長何放認為,建設(shè)產(chǎn)品智能研發(fā)平臺是實現(xiàn)智能制造的第一步,產(chǎn)品研發(fā)智能化,能促進產(chǎn)品制造更精準。以前,產(chǎn)品研發(fā)要在圖紙進行設(shè)計,現(xiàn)在,可以在電腦上制作一個三維圖,將產(chǎn)品呈現(xiàn)出來,并且更精準。

  “其次是數(shù)據(jù)采集由人工采集變?yōu)樽詣硬杉??!焙畏耪f,要想知道生產(chǎn)的產(chǎn)品如何,就要對相關(guān)數(shù)據(jù)進行采集。人工采集數(shù)據(jù)不僅費時費力,還容易出錯。而通過掃描條碼進行自動采集,大大提高了數(shù)據(jù)的精確度。

  從6噸到35噸級的輪胎式液壓挖掘機,從3.5噸到75噸級的履帶式液壓挖掘機,還有像全地型車這樣的特種工程機械裝備……近年來,詹陽重工加快智能制造步伐,推出了系列新產(chǎn)品。

  據(jù)悉,目前,詹陽重工的挖掘機、特種工程機械裝備等遠銷歐洲、美洲、非洲、大洋洲、東南亞和中亞等地區(qū)。僅今年上半年,詹陽重工的海外銷售收入就超過8000萬元。去年,詹陽重工國內(nèi)外總銷售額達6.6億元,今年預計將達到7.28億元。

  “互聯(lián)網(wǎng)+”助力智能制造

  為提高生產(chǎn)效率,提高能源利用率……2017年,詹陽重工計劃投入3000多萬元用于建立裝配數(shù)字化生產(chǎn)線,建立車架焊接智能生產(chǎn)線,提升企業(yè)自動辦公OA系統(tǒng),搭建智能化焊接生產(chǎn)線,通過車間智能管控中心,使生產(chǎn)進度、現(xiàn)場操作、質(zhì)量檢測、設(shè)備狀態(tài)、物料傳輸均實現(xiàn)自動化控制。

  “公司搭建智能化生產(chǎn)線后,將提高生產(chǎn)效率,降低產(chǎn)品不良率,提高能源利用率。”何放說,生產(chǎn)效率預計將提高25%,產(chǎn)品不良品率預計降低15%,經(jīng)初步計算,水、電等能源消耗將會降低25%左右,能源利用率至少提高20%。

  為實現(xiàn)由“傳統(tǒng)制造”企業(yè)向“服務(wù)型智造”企業(yè)的轉(zhuǎn)型,以“智能制造”為核心,以“互聯(lián)網(wǎng)+”、“物聯(lián)網(wǎng)”及大數(shù)據(jù)應(yīng)用為方向,詹陽重工制定了“貴州詹陽智能制造系統(tǒng)”建設(shè)5年總體規(guī)劃,投入10億元,用于開展企業(yè)在智能產(chǎn)品、智能研發(fā)、智能管理、智能生產(chǎn)、智能營銷服務(wù)等5個方面的應(yīng)用,加強數(shù)字化、自動化及智能化應(yīng)用建設(shè)。

  

責任編輯:陳近梅

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