北京發(fā)布《北京市交通出行數(shù)據(jù)開放管理辦法(試行)》

來源：北京市交通委員會(huì) 時(shí)間：2019-11-15 10:56:55 作者：

　　【導(dǎo)讀】近日，北京市交通委官方網(wǎng)站公布了《北京市交通出行數(shù)據(jù)開放管理辦法(試行)》（以下簡(jiǎn)稱《辦法》），根據(jù)《辦法》中公布的交通出行數(shù)據(jù)開放目錄，開放的數(shù)據(jù)包括地面公交、軌道交通、靜態(tài)交通、路網(wǎng)運(yùn)行四個(gè)類別，數(shù)據(jù)類型包括靜態(tài)數(shù)據(jù)和動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)。

　　《辦法》規(guī)定，交通出行數(shù)據(jù)開放方式分為無條件開放和依申請(qǐng)開放兩種方式。其中，無條件開放數(shù)據(jù)獲取渠道為網(wǎng)站下載，可通過北京市交通委外網(wǎng)網(wǎng)站或北京市統(tǒng)一開放平臺(tái)直接下載；依申請(qǐng)開放數(shù)據(jù)獲取渠道為接口訪問方式，開放對(duì)象包括向社會(huì)提供出行信息服務(wù)的單位，且要符合服務(wù)范圍、平臺(tái)服務(wù)器設(shè)置、服務(wù)能力等方面的要求。

北京市交通委員會(huì)關(guān)于印發(fā)《北京市交通出行數(shù)據(jù)開放管理辦法（試行）》的通知

各有關(guān)單位：

　　為進(jìn)一步深化大數(shù)據(jù)在城市交通治理中的應(yīng)用，通過交通出行數(shù)據(jù)向社會(huì)開放共享，促進(jìn)交通行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)深度融合，優(yōu)化和改善出行引導(dǎo)服務(wù)，為市民合理選擇出行時(shí)間、出行方式和出行路線提供高品質(zhì)、精細(xì)化服務(wù)，按照《關(guān)于印發(fā)促進(jìn)大數(shù)據(jù)發(fā)展行動(dòng)綱要的通知》（國(guó)發(fā)〔2015〕50號(hào)）、《北京市政務(wù)數(shù)據(jù)信息資源管理辦法（試行）》（京政發(fā)〔2017〕37號(hào)）和《北京市交通政務(wù)數(shù)據(jù)信息資源共享管理辦法（試行）》（京交科發(fā)〔2018〕6號(hào)）等大數(shù)據(jù)管理相關(guān)規(guī)定，并結(jié)合本市交通行業(yè)實(shí)際情況，北京市交通委員會(huì)制定本辦法，現(xiàn)予印發(fā)，請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行。

北京市交通委員會(huì)

2019年11月1日

　　附件一：北京市交通出行數(shù)據(jù)開放管理辦法（點(diǎn)此下載原文）

北京市交通出行數(shù)據(jù)開放管理辦法（試行）

　　為進(jìn)一步深化大數(shù)據(jù)在城市交通治理中的應(yīng)用，通過推動(dòng)交通出行數(shù)據(jù)向社會(huì)開放共享，促進(jìn)交通行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)深度融合，優(yōu)化和改善出行引導(dǎo)服務(wù)，為市民合理選擇出行時(shí)間、出行方式和出行路線提供高品質(zhì)、精細(xì)化服務(wù)。按照《關(guān)于印發(fā)促進(jìn)大數(shù)據(jù)發(fā)展行動(dòng)綱要的通知》（國(guó)發(fā)〔2015〕50號(hào)）、《北京市政務(wù)數(shù)據(jù)信息資源管理辦法（試行）》（京政發(fā)〔2017〕37號(hào)）和《北京市交通政務(wù)數(shù)據(jù)信息資源共享管理辦法（試行）》（京交科發(fā)〔2018〕6號(hào)）等大數(shù)據(jù)管理的相關(guān)規(guī)定，并結(jié)合本市交通行業(yè)實(shí)際情況，特制定本辦法。

　　一、數(shù)據(jù)開放內(nèi)容

　?。ㄒ唬┯墒薪煌ㄎy(tǒng)籌編制北京市交通出行數(shù)據(jù)開放目錄清單（附件），并依據(jù)清單內(nèi)所列數(shù)據(jù)目錄，向社會(huì)開放出行數(shù)據(jù)。

　　（二）數(shù)據(jù)開放目錄清單主要包括北京市地面公交、軌道交通、靜態(tài)交通、路網(wǎng)運(yùn)行等涉及社會(huì)出行服務(wù)所需數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)類型包括靜態(tài)數(shù)據(jù)和動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)。

　?。ㄈ?shù)據(jù)開放目錄清單隨著北京市智慧交通信息化建設(shè)發(fā)展進(jìn)程定期更新。

　?。ㄋ模┯墒薪煌ㄎ嘘P(guān)部門在原始來源數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上，進(jìn)行必要的清洗、脫敏和加工處理，形成開放數(shù)據(jù)。開放數(shù)據(jù)須保證與原始來源數(shù)據(jù)具有相同的更新頻率和信息一致性。

　　二、數(shù)據(jù)開放方式與途徑

　?。ㄒ唬┙煌ǔ鲂袛?shù)據(jù)開放方式分為無條件開放和依申請(qǐng)開放兩種方式。

　?。ǘo條件開放數(shù)據(jù)獲取渠道為網(wǎng)站下載，依申請(qǐng)開放數(shù)據(jù)獲取渠道為接口訪問方式。

　?。ㄈo條件開放對(duì)象包括所有自然人、法人和其他組織。對(duì)于無條件開放的交通出行數(shù)據(jù)，可通過北京市交通委外網(wǎng)網(wǎng)站或北京市統(tǒng)一開放平臺(tái)直接下載。

　　（三）依申請(qǐng)開放對(duì)象包括向社會(huì)提供出行信息服務(wù)的單位，并符合以下要求：

　　1.具有企業(yè)法人資格；

　　2.向社會(huì)提供北京市行政區(qū)域范圍內(nèi)出行信息服務(wù)；

　　3.具備開展社會(huì)化出行信息服務(wù)的平臺(tái)，且平臺(tái)服務(wù)器設(shè)置在中國(guó)內(nèi)地，有符合規(guī)定的網(wǎng)絡(luò)安全管理制度和相應(yīng)等級(jí)保護(hù)要求的安全保護(hù)技術(shù)措施；

　　4.在北京市設(shè)立服務(wù)機(jī)構(gòu)，具有相應(yīng)的服務(wù)能力；擁有保障服務(wù)的辦公場(chǎng)所和相應(yīng)數(shù)量的工程技術(shù)、投訴處理及運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)方面的工作人員；

　　5.法律法規(guī)規(guī)章規(guī)定的其他條件。

　　對(duì)于依申請(qǐng)開放的交通出行數(shù)據(jù)，申請(qǐng)單位須通過正式來函方式向市交通委提出申請(qǐng)；市交通委組織有關(guān)部門進(jìn)行審核；審核通過后，市交通委與申請(qǐng)單位簽訂數(shù)據(jù)開放保密協(xié)議，通過北京市交通行業(yè)大數(shù)據(jù)中心的數(shù)據(jù)接口進(jìn)行開放。

　　三、數(shù)據(jù)開放要求

　　（一）原始數(shù)據(jù)的來源單位應(yīng)保證原始數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性和可靠性，并根據(jù)開放清單明確的更新頻率及時(shí)更新數(shù)據(jù)。

　?。ǘ╅_放數(shù)據(jù)的使用單位應(yīng)保證其所獲得數(shù)據(jù)的使用不得危害國(guó)家安全和公共安全，不得侵犯任何其他方的合法權(quán)益，不得向任何第三方以任何形式披露或出售得到的數(shù)據(jù)；在使用數(shù)據(jù)過程中應(yīng)當(dāng)落實(shí)數(shù)據(jù)安全管理要求，防止數(shù)據(jù)被非法獲取或者不當(dāng)利用，并對(duì)可能發(fā)生的信息泄露、信息遭篡改等責(zé)任事故負(fù)責(zé)。

　?。ㄈ┩ㄟ^依申請(qǐng)開放獲得數(shù)據(jù)的單位，應(yīng)當(dāng)履行數(shù)據(jù)開放保密協(xié)議有關(guān)規(guī)定，一旦發(fā)生違反規(guī)定的行為，市交通委有權(quán)終止數(shù)據(jù)開放。

　　（四）通過依申請(qǐng)開放獲得數(shù)據(jù)的單位，每年1月份，應(yīng)當(dāng)向市交通委提交數(shù)據(jù)應(yīng)用情況報(bào)告，市交通委組織相關(guān)部門對(duì)數(shù)據(jù)應(yīng)用情況進(jìn)行評(píng)估，評(píng)估結(jié)果不合格的，交通委將督查進(jìn)行整改，整改不合格的，市交通委有權(quán)單方面關(guān)閉數(shù)據(jù)開放通道。

　　附件二：2019年北京市交通出行數(shù)據(jù)開放目錄

2019年北京市交通出行數(shù)據(jù)開放目錄

類別	數(shù)據(jù)類型	數(shù)據(jù)名稱	數(shù)據(jù)描述	更新頻率	開放方式	獲取渠道	原始數(shù)據(jù)來源單位
地面公交	靜態(tài)數(shù)據(jù)	公交線路信息	線路代碼、線路名稱	變更后更新	無條件開放	網(wǎng)站下載	公交集團(tuán)
	靜態(tài)數(shù)據(jù)	公交站點(diǎn)信息	線路名稱、方向、站點(diǎn)序號(hào)、站點(diǎn)名稱	變更后更新	無條件開放	網(wǎng)站下載	公交集團(tuán)
	動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)	公交到站預(yù)報(bào)信息	線路名稱、方向、車輛ID、下一站到站距離、下一站到站時(shí)刻、目的站點(diǎn)、目的站到站時(shí)刻、經(jīng)度、緯度、時(shí)間（另附：線路及站點(diǎn)經(jīng)緯度信息）	1分鐘	依申請(qǐng)開放	接口訪問	公交集團(tuán)
	動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)	公交擁擠度	線路、起點(diǎn)站名稱、終點(diǎn)站名稱、數(shù)據(jù)時(shí)間、擁擠度等	5分鐘	依申請(qǐng)開放	接口訪問	公交集團(tuán)
軌道交通	靜態(tài)數(shù)據(jù)	軌道線路信息	路線名稱、線路里程	變更后更新	無條件開放	網(wǎng)站下載	軌指中心
	靜態(tài)數(shù)據(jù)	軌道站點(diǎn)信息	路線名稱、車站名稱、行車方向、首班車時(shí)間、末班車時(shí)間	變更后更新	無條件開放	網(wǎng)站下載	軌指中心
	動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)	軌道站點(diǎn)擁擠度	站點(diǎn)編碼、數(shù)據(jù)時(shí)間、擁擠度（紅黃綠）	5分鐘	依申請(qǐng)開放	接口訪問	軌指中心
	動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)	軌道區(qū)間擁擠度	起始站點(diǎn)、目的站點(diǎn)、數(shù)據(jù)時(shí)間、擁擠度（紅黃綠）	5分鐘	依申請(qǐng)開放	接口訪問	軌指中心
靜態(tài)交通	靜態(tài)數(shù)據(jù)	路側(cè)停車位基礎(chǔ)信息	停車場(chǎng)名、位置（道路名）、泊位數(shù)量、經(jīng)度、緯度	變更后更新	無條件開放	網(wǎng)站下載	北京市交通委
	動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)	綜合交通樞紐停車場(chǎng)信息（大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)）	停車場(chǎng)名稱、泊位數(shù)量、時(shí)間、剩余停車位	5分鐘	依申請(qǐng)開放	接口訪問	大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)
	靜態(tài)數(shù)據(jù)	公租自行車停車位基礎(chǔ)信息	站點(diǎn)編碼、站點(diǎn)名稱、位置、車位數(shù)	變更后更新	無條件開放	網(wǎng)站下載	北京市交通委
	動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)	公租自行車可停放車輛數(shù)	站點(diǎn)編碼、可租車輛數(shù)、可還車輛數(shù)、數(shù)據(jù)更新時(shí)間	5分鐘	依申請(qǐng)開放	接口訪問	北京市交通委
路網(wǎng)運(yùn)行	動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)	實(shí)時(shí)路況信息	道路名稱、起點(diǎn)、終點(diǎn)、道路方向、平均車速、擁堵程度、路況更新時(shí)間	5分鐘	依申請(qǐng)開放	接口訪問	北京市交通委
	動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)	公路事件信息	發(fā)布時(shí)間、事件描述、數(shù)據(jù)來源	實(shí)時(shí)	依申請(qǐng)開放	接口訪問	北京市交通委

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