有“智”者事竟成

——貴州大數(shù)據(jù)“百企引領(lǐng)”企業(yè)擷英

來(lái)源：貴州日?qǐng)?bào) 時(shí)間：2020-11-13 09:56:14 作者：彭耀永

近期，貴州省大數(shù)據(jù)發(fā)展管理局公布了120個(gè)貴州省2020年度大數(shù)據(jù)“百企引領(lǐng)”優(yōu)秀產(chǎn)品和應(yīng)用解決方案。

本次評(píng)選聚焦人工智能、區(qū)塊鏈、5G、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、信息安全等六大領(lǐng)域，“百企引領(lǐng)”優(yōu)秀產(chǎn)品圍繞基礎(chǔ)算法、系統(tǒng)平臺(tái)、行業(yè)應(yīng)用等自主研發(fā)的軟件技術(shù)產(chǎn)品進(jìn)行申報(bào)和評(píng)選；“百企引領(lǐng)”行業(yè)應(yīng)用解決方案則圍繞大數(shù)據(jù)政用、民用、商用領(lǐng)域的主要需求和行業(yè)痛點(diǎn)，自主研發(fā)的行業(yè)應(yīng)用解決方案進(jìn)行申報(bào)和評(píng)選。評(píng)選出的優(yōu)秀產(chǎn)品和應(yīng)用解決方案突出自主創(chuàng)新、示范引領(lǐng)、融合應(yīng)用，培育新興產(chǎn)業(yè)，賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，為國(guó)家大數(shù)據(jù)綜合試驗(yàn)區(qū)建設(shè)、經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。這里擷取幾家代表性企業(yè)的亮點(diǎn)，展示他們做實(shí)“數(shù)字貴州”的點(diǎn)滴經(jīng)驗(yàn)與成果。

貴州省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享

2020年3月，貴州機(jī)場(chǎng)集團(tuán)制定全省機(jī)場(chǎng)航班運(yùn)行數(shù)據(jù)共享與服務(wù)平臺(tái)解決方案，以數(shù)據(jù)平臺(tái)打通省內(nèi)各機(jī)場(chǎng)與民航監(jiān)管部門(mén)、民航局運(yùn)行監(jiān)控中心、航空公司、機(jī)場(chǎng)公司、空管系統(tǒng)、中國(guó)航油等單位的機(jī)場(chǎng)旅客、航班、貨郵等數(shù)據(jù)信息，實(shí)現(xiàn)航班計(jì)劃、航空器信息、空域資源、機(jī)場(chǎng)資源、航班動(dòng)態(tài)、地面保障、客貨信息、機(jī)組信息、運(yùn)行態(tài)勢(shì)、流量管理、告警信息、機(jī)場(chǎng)視頻以及保障品質(zhì)分析的數(shù)據(jù)共享。

2020年4月，貴州機(jī)場(chǎng)集團(tuán)主動(dòng)將方案上報(bào)民航局，希望通過(guò)該方案解決貴州機(jī)場(chǎng)集團(tuán)所屬機(jī)場(chǎng)乃至貴州全省機(jī)場(chǎng)的航班運(yùn)行數(shù)據(jù)共享問(wèn)題。經(jīng)調(diào)研后，民航局下發(fā)《關(guān)于開(kāi)展貴州機(jī)場(chǎng)集團(tuán)所屬中小機(jī)場(chǎng)數(shù)據(jù)共享工作的通知》，決定將貴州機(jī)場(chǎng)集團(tuán)作為全國(guó)首批試點(diǎn)之一，統(tǒng)籌所屬中小機(jī)場(chǎng)運(yùn)行數(shù)據(jù)共享。

2020年8月底至今，貴州機(jī)場(chǎng)集團(tuán)自主研發(fā)的“航班運(yùn)行數(shù)據(jù)共享與服務(wù)平臺(tái)”，已接入貴州機(jī)場(chǎng)集團(tuán)直管的6家及托管的遵義新舟等7家機(jī)場(chǎng)的航班運(yùn)行數(shù)據(jù)。同時(shí)，貴州機(jī)場(chǎng)集團(tuán)已將民航局其他單位共享數(shù)據(jù)用于補(bǔ)充機(jī)場(chǎng)協(xié)同決策系統(tǒng)數(shù)據(jù)、開(kāi)發(fā)數(shù)據(jù)可視化應(yīng)用、建立基礎(chǔ)數(shù)據(jù)主題等應(yīng)用，有效提高了機(jī)場(chǎng)航班保障效力。

為數(shù)據(jù)化教學(xué)平臺(tái)打“勾勾”

在貴安新區(qū)孵化、培育的本土企業(yè)——貴州樹(shù)精英教育科技有限責(zé)任公司，以教學(xué)大數(shù)據(jù)、精準(zhǔn)化教學(xué)為主要研發(fā)方向。

該公司研發(fā)的“勾勾”數(shù)據(jù)化教學(xué)平臺(tái)項(xiàng)目是國(guó)內(nèi)“循證教學(xué)”的典型應(yīng)用，也是該領(lǐng)域的開(kāi)拓者。“勾勾”集智能題庫(kù)系統(tǒng)、智能筆系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)算法系統(tǒng)、自適應(yīng)測(cè)評(píng)系統(tǒng)、自適應(yīng)學(xué)習(xí)系統(tǒng)、教學(xué)管理系統(tǒng)為一體，提供“教、學(xué)、管、評(píng)、考、研、訓(xùn)”等服務(wù)，采用CAT、IRT測(cè)評(píng)體系對(duì)學(xué)生的學(xué)業(yè)水平進(jìn)行診斷，利用聚類(lèi)算法、分層教學(xué)算法、Rasch測(cè)評(píng)算法模型出具學(xué)情診斷及學(xué)情分析報(bào)告?！肮垂础边€通過(guò)大數(shù)據(jù)算法挖掘出學(xué)生薄弱的知識(shí)點(diǎn)和可提分點(diǎn)，幫助學(xué)生有針對(duì)性的進(jìn)行學(xué)習(xí)，快速提高成績(jī)。同時(shí)幫助教師精準(zhǔn)授課，開(kāi)展循證教學(xué)，提升教學(xué)效率和教學(xué)質(zhì)量。

勾勾的出現(xiàn)將打破教育資源不平衡，教學(xué)數(shù)據(jù)不實(shí)時(shí)、教學(xué)補(bǔ)課費(fèi)用高等現(xiàn)象，顛覆傳統(tǒng)的教學(xué)模式，真正意義上實(shí)現(xiàn)可視化教學(xué)，個(gè)性化學(xué)習(xí)。

“助停車(chē)”開(kāi)啟智慧停車(chē)新模式

停車(chē)訴求與車(chē)位供給不一，從而導(dǎo)致“車(chē)多位少”或“車(chē)少位多”的情況，因車(chē)位信息不透明而在路上來(lái)回折騰，不僅造成燃油浪費(fèi)、時(shí)間浪費(fèi)，還導(dǎo)致交通擁堵。相信大多數(shù)人都會(huì)遇到停車(chē)難的問(wèn)題。貴州博蘊(yùn)數(shù)據(jù)服務(wù)有限公司專(zhuān)注智慧停車(chē)行業(yè)，打造“助停車(chē)”托管服務(wù)平臺(tái)已在全省多地落地使用。

“助停車(chē)”致力打造“車(chē)位共享、便捷支付、無(wú)人值守”的智慧停車(chē)模式，是貴州博蘊(yùn)數(shù)據(jù)服務(wù)有限公司旗下一款集車(chē)位預(yù)約、在線(xiàn)長(zhǎng)租、車(chē)位共享、自動(dòng)扣費(fèi)、無(wú)人值守于一體的智能停車(chē)服務(wù)平臺(tái)?！爸＼?chē)”由后臺(tái)中心調(diào)度系統(tǒng)、停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)、助停車(chē)APP、微信公眾號(hào)、微信小程序、崗?fù)PP等系統(tǒng)組成，全面打通了線(xiàn)上線(xiàn)下的使用場(chǎng)景。除此外，“助停車(chē)”室內(nèi)地圖引擎導(dǎo)航至車(chē)位停放車(chē)輛，可讓停車(chē)用戶(hù)通過(guò)小程序定位停車(chē)場(chǎng)具體進(jìn)、出口位置，進(jìn)場(chǎng)后，手機(jī)極有可能無(wú)網(wǎng)、無(wú)信號(hào)，而室內(nèi)地圖系統(tǒng)可完成離線(xiàn)運(yùn)行，完全不依賴(lài)網(wǎng)絡(luò)/GPS信號(hào)，地圖離線(xiàn)數(shù)據(jù)早已在用戶(hù)預(yù)約車(chē)位時(shí)下載到了本地。

貴州博蘊(yùn)數(shù)據(jù)服務(wù)有限公司王詠芳總經(jīng)理介紹，“助停車(chē)”在打通平臺(tái)數(shù)據(jù)互通壁壘的同時(shí)，真正實(shí)現(xiàn)了跨平臺(tái)車(chē)位共享交易，不僅在一定程度上提升了業(yè)主車(chē)位錯(cuò)時(shí)共享的經(jīng)濟(jì)效益，也方便車(chē)主在常用的停車(chē)app上預(yù)約業(yè)主錯(cuò)時(shí)共享車(chē)位。車(chē)位業(yè)主可通過(guò)注冊(cè)“助停車(chē)app”或登錄微信小程序“助停車(chē)”，進(jìn)行設(shè)置共享出租車(chē)位價(jià)格及時(shí)間。目前這套系統(tǒng)在銅仁市碧江區(qū)、萬(wàn)山區(qū)多個(gè)小區(qū)已經(jīng)上線(xiàn)運(yùn)行，接下來(lái)即將在貴陽(yáng)市大力推廣，解決貴陽(yáng)市尤其老城區(qū)停車(chē)難的問(wèn)題。

責(zé)任編輯：姚治