得益于工業(yè)化與信息化的深度融合，如今，航天電科不僅生產(chǎn)精度、效率更高，產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)也更快。5月10日，記者走進(jìn)企業(yè)，探訪兩化融合帶來(lái)的“智造”轉(zhuǎn)型。

　　智能化生產(chǎn)精度效率雙提升

　　“在我身后高速運(yùn)轉(zhuǎn)的就是智能化貼裝生產(chǎn)線。”航天電科電裝車(chē)間副主任劉瑤說(shuō)。

　　機(jī)器人從AGV系統(tǒng)獲取配件訂單后，自動(dòng)從智能化料架上領(lǐng)取配件，然后送往智能化貼裝生產(chǎn)線……放眼望去，長(zhǎng)達(dá)10余米的智能化貼裝生產(chǎn)線上，只有兩名工作人員。

　　劉瑤介紹，智能化貼裝生產(chǎn)線與傳統(tǒng)生產(chǎn)線相比，產(chǎn)品的貼裝精度達(dá)到了30微米，而且產(chǎn)品質(zhì)量控制由原來(lái)的產(chǎn)品最終檢驗(yàn)前移到過(guò)程檢驗(yàn)，一次提交合格率達(dá)到99%以上，人力成本大大降低，生產(chǎn)效率大大提高。

　　記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，生產(chǎn)線上印制板剛放入，便有機(jī)器立即對(duì)其進(jìn)行噴碼。劉瑤告訴記者，這個(gè)二維碼相當(dāng)于印制板的“電子履歷”，生產(chǎn)流程中的每步工藝參數(shù)都將采集綁定到二維碼上，實(shí)現(xiàn)了全流程的電子履歷采集。同時(shí)，生產(chǎn)數(shù)據(jù)也由以前的人工紙質(zhì)填寫(xiě)升級(jí)為系統(tǒng)自動(dòng)采集，不僅節(jié)約了時(shí)間，還能精準(zhǔn)追蹤所有數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量精細(xì)化管控。

　　電裝車(chē)間的智能化，不僅體現(xiàn)在生產(chǎn)線上，在各項(xiàng)物料運(yùn)輸方面也有跡可循。

　　“我們的物料品種多達(dá)2700多類(lèi)，出庫(kù)運(yùn)送十分繁瑣，通過(guò)AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人替代人工，可將物料送到對(duì)應(yīng)位置。產(chǎn)品完成生產(chǎn)后，AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人還會(huì)將成品運(yùn)送入庫(kù)?！眲幷f(shuō)。

　　數(shù)字化研發(fā)新品設(shè)計(jì)加速跑

　　除了加快智能化生產(chǎn)，航天電科還全力加快數(shù)字化研發(fā)。

　　“公司以前的研制速度，一般情況3到5年才能研制1個(gè)產(chǎn)品，現(xiàn)在一年內(nèi)最少能研制20個(gè)以上型號(hào)的產(chǎn)品。從某個(gè)具體產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，最快能在42天內(nèi)完成一個(gè)產(chǎn)品的交付，大大縮短了項(xiàng)目研制周期?！焙教祀娍蒲芯克抑魅螐埲痫w說(shuō)。

　　據(jù)介紹，航天電科目前已經(jīng)建立了以PLM為核心的數(shù)字化研發(fā)平臺(tái)，全面集成基于數(shù)字模型的設(shè)計(jì)、仿真、試驗(yàn)、試制、制造等流程，可對(duì)產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程中的工藝進(jìn)行精細(xì)化、結(jié)構(gòu)化分解，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品研發(fā)的全數(shù)字化。

　　胡智評(píng)是航天電科的一名系統(tǒng)應(yīng)用工程師，有著多年研發(fā)經(jīng)驗(yàn)的他對(duì)如今的新品試制流程贊不絕口。

　　胡智評(píng)介紹，以往的新品試制，通常由車(chē)間按照設(shè)計(jì)方案來(lái)組織生產(chǎn)，新品試制在采用物理樣機(jī)進(jìn)行生產(chǎn)制造時(shí)，每年可能會(huì)出現(xiàn)幾千個(gè)錯(cuò)誤，如今采用虛擬樣機(jī)后，出現(xiàn)的設(shè)計(jì)錯(cuò)誤、設(shè)計(jì)更改等情況減少了90%。

　　數(shù)據(jù)顯示，截至目前，航天電科共獲得國(guó)家及省部級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)50余項(xiàng)；獲有效專利213項(xiàng)，其中發(fā)明專利105項(xiàng)；多項(xiàng)自主研制成果填補(bǔ)了業(yè)界空白。

　　談起航天電科近年來(lái)兩化融合帶來(lái)的變化，航天電科黨委副書(shū)記、總經(jīng)理張愛(ài)軍感慨萬(wàn)千。前不久，航天電科收到的由國(guó)家工信部、兩化融合專家評(píng)定工作委員會(huì)核定，授權(quán)評(píng)定機(jī)構(gòu)頒發(fā)的“兩化融合管理體系A(chǔ)AA級(jí)評(píng)定證書(shū)”更是讓他倍添信心。

　　“當(dāng)下，以數(shù)字化制造為突出特點(diǎn)的新一輪產(chǎn)業(yè)革命正在航天裝備制造業(yè)領(lǐng)域深入推進(jìn)，航天電科加快推動(dòng)信息化與工業(yè)化融合發(fā)展，既是應(yīng)對(duì)內(nèi)外部環(huán)境變化、推動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的迫切要求，也是打造可持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的迫切需求?！睆垚?ài)軍說(shuō)，評(píng)定證書(shū)的獲得讓航天電科對(duì)于加快兩化融合、推進(jìn)智能制造底氣更足、信心更滿。

　　信息化管理以用促建搭系統(tǒng)

　　“數(shù)”融百業(yè)，“智”匯萬(wàn)物。隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域、場(chǎng)景的信息化管理早已不是什么新鮮事，但對(duì)于航天科電來(lái)說(shuō)卻是塊“硬骨頭”。

　　“對(duì)企業(yè)而言，建系統(tǒng)易，用好系統(tǒng)難，我們以‘以用促建，用為重點(diǎn)’的指導(dǎo)思想，自主搭建框架并研發(fā)出一套專用系統(tǒng)，加強(qiáng)了業(yè)務(wù)系統(tǒng)深化應(yīng)用，持續(xù)推進(jìn)數(shù)據(jù)治理，打通業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)通道，通過(guò)數(shù)字化轉(zhuǎn)型驅(qū)動(dòng)公司管理變革、創(chuàng)新的進(jìn)程?！焙教祀娍凭W(wǎng)絡(luò)安全和信息化部部長(zhǎng)張?jiān)f(shuō)。

　　前端界面展示、后端數(shù)據(jù)交互、服務(wù)器硬件設(shè)施配套及程序優(yōu)化……經(jīng)過(guò)360多個(gè)日夜的奮戰(zhàn)，由航天電科系統(tǒng)應(yīng)用工程師胡智評(píng)和軟件工程師張家春、楊雪峰共同開(kāi)發(fā)的信息設(shè)備全生命周期管理系統(tǒng)成功上線運(yùn)行。目前，該系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)近千臺(tái)信息設(shè)備100%線上管理，能為內(nèi)部信息和信息設(shè)備管理工作提供技術(shù)支撐，管理效能提升50%以上。

　　前不久，航天電科系統(tǒng)應(yīng)用工程師李正武研究開(kāi)發(fā)的《ERP計(jì)劃管理功能擴(kuò)展》項(xiàng)目在航天江南集團(tuán)有限公司舉辦的“航天控制杯”信息化大賽上榮獲二等獎(jiǎng)。這個(gè)小程序通過(guò)對(duì)ERP系統(tǒng)生產(chǎn)計(jì)劃管理功能進(jìn)行擴(kuò)展，實(shí)現(xiàn)了無(wú)線產(chǎn)能條件下的自動(dòng)排產(chǎn)、物料需求計(jì)劃預(yù)警及生產(chǎn)計(jì)劃信息共享，提高了生產(chǎn)計(jì)劃可執(zhí)行性和計(jì)劃人員的工作效率。

　　“兩化融合是企業(yè)面向未來(lái)塑造核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵之要，也是企業(yè)運(yùn)用數(shù)字化轉(zhuǎn)型走出高質(zhì)量發(fā)展新路子的戰(zhàn)略選擇?！焙教祀娍泣h委書(shū)記、董事長(zhǎng)唐德宇表示，下一步，航天電科將持續(xù)深入貫徹黨的二十大精神，持續(xù)推進(jìn)兩化融合管理體系建設(shè)，加強(qiáng)研發(fā)投入，全力推進(jìn)公司產(chǎn)業(yè)向規(guī)?；?、專業(yè)化、品牌化、市場(chǎng)化發(fā)展，全面提升企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，積極融入地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，力爭(zhēng)把公司建設(shè)成為探測(cè)制導(dǎo)與引信專業(yè)的國(guó)內(nèi)一流企業(yè)。

責(zé)任編輯：張薇