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首頁 貴州貴州大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)動態(tài)正文

降低綜合成本10%——數(shù)字物流助力貴州制造企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

  生產(chǎn)車間內(nèi),兩臺絞線機快速轉(zhuǎn)動擰制一根根鋁線;車間門口,一捆捆電纜正被吊裝到一輛車廂長6.8米的高欄貨車上。

  這是記者日前走進貴州長通集團旗下貴州新曙光電纜有限公司工廠,所見一邊生產(chǎn)、一邊發(fā)貨的景象。

工人正在輔助吊裝設(shè)備將電纜裝車(3月19日攝)。新華社記者向定杰攝

  位于貴陽經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的新曙光電纜是省級“專精特新”中小企業(yè),從事數(shù)十個品種、上萬種規(guī)格的電纜產(chǎn)品生產(chǎn),其制造基地占地230多畝,規(guī)劃年產(chǎn)值50億元。

  “這是發(fā)給我們廣西那邊電網(wǎng)客戶的,今年已經(jīng)陸續(xù)發(fā)了十多車?!睆S長申進介紹。記者從發(fā)貨單上看到,這批貨物為3種不同規(guī)格尺寸、總重9.68噸的架空絕緣電纜。

  據(jù)了解,今年2月27日,新曙光電纜中標(biāo)南方電網(wǎng)3.3億元訂單?!艾F(xiàn)有在手訂單達5億元,一季度產(chǎn)值預(yù)計可同比增長300%?!鄙赀M說,為保障產(chǎn)能,預(yù)計年內(nèi)工廠人員還要增加50%左右。

  作為一家市場主要面向省外的工廠,如何保質(zhì)保量、履約交付,物流運輸至關(guān)重要。

  貴州新曙光電纜有限公司物流部部長田德鑫表示,2018年,他們開始接觸網(wǎng)絡(luò)貨運,去年通過運滿滿平臺線上叫車就發(fā)貨1385單。“我們算過一筆賬,用數(shù)字物流手段,可以降低綜合成本10%?!彼f。

  “響應(yīng)及時,成本更低、更有保障、能夠更好滿足客戶需求?!鄙赀M補充道,以這次發(fā)貨為例,物流專員發(fā)出需求后,幾分鐘就被剛好送貨到貴州的一位四川貨車司機接單。

車間內(nèi)一邊生產(chǎn)、一邊發(fā)貨的景象(3月19日攝)。新華社記者向定杰攝

  “我們的口號是‘賦能企業(yè)更具物流競爭力’?!边\滿滿所屬的滿幫集團工作人員表示,作為網(wǎng)絡(luò)貨運領(lǐng)域的龍頭企業(yè),集團持續(xù)探索數(shù)實融合新路徑,支撐服務(wù)實體經(jīng)濟,其中一項重要任務(wù)就是發(fā)揮平臺“多快好省”優(yōu)勢,切實幫助廣大中小企業(yè)在物流上降本增效,擴大生意半徑。

  近期滿幫集團公布的2023年全年業(yè)績報告顯示,平臺全年履約訂單達1.6億,同比增長33.4%。同時,司機、貨主雙端用戶規(guī)模持續(xù)擴大。

  滿幫集團管理層認(rèn)為,用戶規(guī)模和訂單數(shù)量的持續(xù)增長,反映出用戶需求強勁,這與當(dāng)下中小企業(yè)越來越傾向于尋求效率更高、成本更優(yōu)的線上化物流解決方案的趨勢高度吻合。

  事實上,一直以來,與發(fā)達國家相比,我國社會物流成本占GDP的比重相對較高,物流效率較低。今年2月,中央財經(jīng)委員會第四次會議強調(diào),物流是實體經(jīng)濟的“筋絡(luò)”,聯(lián)接生產(chǎn)和消費、內(nèi)貿(mào)和外貿(mào),必須有效降低全社會物流成本,增強產(chǎn)業(yè)核心競爭力,提高經(jīng)濟運行效率。

  順應(yīng)這一趨勢,滿幫集團將持續(xù)推動公路貨運行業(yè)的線上化、數(shù)字化和智能化發(fā)展,同時洞察中國千萬中小企業(yè)對高質(zhì)量、高靈活度、成本友好、服務(wù)全面型運力供給的迫切需求,著力構(gòu)建一站式物流平臺,通過打磨產(chǎn)品功能和提升運營效率,更好地以數(shù)字技術(shù)賦能中小企業(yè)用戶,有效降低其物流環(huán)節(jié)的成本負(fù)擔(dān),從而為其商流帶來更好的利潤。

責(zé)任編輯:張薇

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